一、失敗發(fā)生在每個連接上。低溫閥屬于此類故障：閥密封和凍結(jié)，閥座和管道連接法蘭泄漏，閥螺釘套筒兩端的錫填充螺釘泄漏。閥桿填料通常位于閥桿靠近冷箱壁的填料槽中。如果填料包裝不均勻，不牢固或閥桿不直或不圓，則低溫液體或氣體會沿填料間隙泄漏。外部冷熱傳遞使填料中空氣中的水分凍結(jié)，從而使閥桿凍結(jié)。在這種情況下，僅使用蒸汽或熱水來加熱加注器并打開和關(guān)閉閥門。但是，當(dāng)閥門打開或關(guān)閉時，堆積在填料中的水會再次凍結(jié)。由于閥開關(guān)很麻煩，因此消防閥經(jīng)常扭曲閥桿，從而損壞手輪。

因此，在對閥門進(jìn)行大修后，必須均勻地安裝并擰緊密封墊并擰緊壓縮螺母。在空氣分離裝置的整體泄漏測試過程中，還應(yīng)檢查閥桿填料中的泄漏，并應(yīng)在冷運(yùn)行前解決此問題。法蘭泄漏的常見原因是密封表面不光滑，平坦，管道補(bǔ)償不佳，螺栓緊固不均勻以及螺栓材料不當(dāng)。閥桿外側(cè)的螺紋套筒的末端通過填充錫的螺紋連接，長時間使用后容易開裂和泄漏。如果泄漏壓力測試發(fā)現(xiàn)泄漏，則zui好拔出閥桿，重新裝滿錫并擰緊，zui好使用銀焊。低溫閥是在空分設(shè)備的正常運(yùn)行期間需要經(jīng)常維護(hù)，要求高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求以及仔細(xì)維護(hù)和使用的設(shè)備。

二、閥門頂部發(fā)生故障。這種類型的閥的閥頂（閥頭）可移動地連接到閥桿，以便在關(guān)閉閥時可以“自動調(diào)節(jié)”兩個密封面。長期使用后，止回墊片會損壞鈦，鎳，鋯，蒙乃爾合金合金閥，這會導(dǎo)致防松螺母松動，并且當(dāng)閥打開時，閥頂會脫落。此時，閥門失去了關(guān)閉功能。鎖緊螺母損壞可能是由于材料不當(dāng)造成的，請改用冷而脆的金屬。另一個常見的障礙是閥的頂部未緊密關(guān)閉，或者閥正在泄漏。

常見的原因是閥的頂部和閥座的密封表面被堅(jiān)硬的物體壓碎，例如硅膠，金屬屑，焊渣和其他堅(jiān)硬的物體，從而形成凹痕。在這種情況下，船用閥門通常會花費(fèi)大量的精力來關(guān)閉閥門，從而加劇了壓力損失。氣門桿的中心線可能不垂直于氣門座的密封表面（氣門表面），或者在長期使用中氣門頂表面和氣門表面可能會磨損，并且氣門可能泄漏。

三、閥桿故障。一個更常見的障礙是閥桿和螺桿套筒上的螺紋磨損。由于陶瓷閥，該閥不會關(guān)閉。通常，閥桿上的螺紋磨損的可能性較小，而螺紋套筒（黃銅）上的內(nèi)螺紋更易于損壞。原因可能是因?yàn)榇蜷_閥門時的力過大，或者即使在打開和關(guān)閉后螺紋也難以扭曲，并且螺紋被咬住了。

有時，螺釘可能完全被“咬住”，閥門可能只打開而不關(guān)閉。要關(guān)閉閥門，請用一個臨時螺栓向內(nèi)推閥桿，等待修理，然后再修理。為了防止這種障礙，重要的是在打開和關(guān)閉閥門時不要用力過大，在打開和關(guān)閉閥門時也不要過分用力。